阿呜的行摄之旅
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我去年刚提了24款ES6，今年又新出了25款。
但路上开车时，依然能看到很多初代ES6（还有更老的ES8)。老6从2019年交付算起，已经跑了6年了。我单位地库就有辆老6总和我并排停。
相比之下，同期上市的同代车型，比如小鹏G3，比如理想ONE，如今能见度已经低了很多，甚至还有的车企已经不复存在了。
而初代ES6还能这么常见，看来还是底子打得好。
我想有几个原因。一是设计确实经典，比如那个心跳尾灯，我个人觉得比我家24款还个性一些。二是换电体系从根本上消除了电池衰减的焦虑，开蔚来电动车不再像“养电动爹”，电池有换电体系保证健康。
当然了，还有一条特别让人羡慕的——早期车主拥有的终身免费换电权益。
看着这些跑了6年的老ES6依然车况良好地在路上跑，我得琢磨我家6要不要也争取跑个5678年的。
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