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之前看特斯拉的Robotaxi发布会,确实被这个概念吸引了,但总感觉实际发展路径不会完全像马斯克描述的那样——他描绘的更像一种纯粹的共享智能交通工具。反而是大师兄今天提到的“私家车与网约车分流”模式,更贴近我对未来的想象。 在我看来,Robotaxi本质上就是L4级智驾汽车的一种形态,目前的“萝卜快跑”已经非常接近这一形态。而大师兄这次提出的Robo概念特别打动我的一点是:它是以私家车为载体,不仅能完成上下班通勤,还能在我上班后自动回家接小孩上学、放学,然后自主回到月保车位,等到下班时间再准时来接我。与此同时,企业也可以批量采购小鹏Robotaxi作为网约车投入运营,实现商业盈利。这种公私分流的模式,我认为才是更符合现实的发展方向。 甚至再大胆一点想象,如果我家里的私家车在我上班之后,也能自动出去跑网约车赚点“零花钱”……那样的未来,光是想想就让人觉得特别美好
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