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蔚来超活跃用户
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长假换电出行感受不错，没排队到了就换国庆长假已经3号了，早晨跑了趟高速，服务区充电依旧排大长队，不过比1号情况好太多了。
京沪高速的乐陵服务区算是不那么繁忙的服务区了吧，3号白天里边充电桩前排的队伍看着依旧头疼，虽然还没到需要取号的地步，等个把小时应该是跑不了的。
路上提前看下换电站等待情况，3号一大早基本前往车辆最多也就2.3辆，等自己车开到了，全程没排队到了就换。从进服务区到换完电池出服务区，大概就10分钟多点，确实比充电快不少。尤其是看着旁边等待充电的，这时候心里说没点小优越感是不可能的。
不过也得说两句大实话。换电站好是好，但前提是你得规划好行程。我这一路沿着京沪高速跑，换电站覆盖还行，要是走些冷门路线可能就没这么方便了。另外就是每个高速换电站，不同时间点的价格是不一样的，电费服务费都不一样，像我一大早去就1块4毛多一度电，要是你傍晚去就要将近2块了。
总体来说，对于经常跑长途的蔚来或者乐道车主来说，换电确实很大程度上解决了续航焦虑。但每次总体行程规划还是必不可少的。确定好路线，一路多少换电站，每个换电站费用最贵的时候是什么时间段，要不要避开都是要事先看一下的。
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