{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
比亚迪DM技术太牛了,四年两登清华大学教科书封面!2021年第四代DM技术凭“以电为主”架构入选《汽车动力系统原理》,4年过去了,比亚迪DM技术仍是插混技术天花板。2025年第五代DM技术再登《汽车构造—动力系统》封面。 比亚迪DM技术不仅两次登上清华大学教材封面,其品牌影响力还延伸到基础教育领域,多次出现在中小学教材和试卷,甚至是高考试卷。 尤其是第五代DM技术超省油,百公里亏电油耗低至2.9L,还加了AI大模型和能耗管理策略。比亚迪创新的脚步从未停止,坚持自主研发、持续创新,实现了第五代DM技术再进化,百公里亏电油耗再降低,低至2.6L。 比亚清华教材选封面标准严,得有行业开创性,DM技术能两次入选,足见学术界认可。而且它不仅是友商学习对象,还成了高校教学案例,新一代汽车人都得学,妥妥的“中国汽车人必修课”!
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部