陈鱼说车

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2026北京车展真的太热闹了!比亚迪E3馆多款新车首发亮相,第二代刀片电池、易三方闪充、天神之眼5.0等各类硬核技术悉数亮相,能清晰看到咱们国产新能源汽车的顶尖实力! 车展首日最出圈的名场面,绝对是雷军专程打卡方程豹展台,王传福亲自全程陪同,两位大佬同框聊天,现场人气直接爆棚!俩人还互送礼物,氛围特别友好。 现在国产车企不再盲目内卷,而是互相认可、抱团向上,一起打磨核心技术、开拓海外市场。让“在一起才是中国汽车”不是空话,这才是行业该有的样子!

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仰望U9X量产高定与U8L鼎藏版北京车展全球首秀 2026北京国际车展上,仰望汽车重磅亮相,全球首发U9X“破晓时刻”量产高定版与U8L鼎藏版,正式从技术突破者向豪华定义者迈进,展现中国顶级新能源汽车的硬核实力与东方美学魅力。#2026仰望北京车展##U8L鼎藏版价格或超180万##2000万的仰望谁买走了##国际富豪车展买走2000万超跑# 仰望U9X“破晓时刻”是全球首款严格按照量产标准打造的高定超跑,全球仅限量30台。设计灵感取自U9X刷新极速纪录时的破晓霞光,车漆融入微米级金粉,搭配非遗大漆工艺,光影下流光溢彩。该车放弃标准化生产,为每一位藏家提供专属定制方案,将极致性能与顶级收藏价值融为一体,让中国超跑真正站上世界舞台。 同期首发的仰望U8L鼎藏版,定位东方豪华行政旗舰,在鼎世版基础上全面进阶。新车采用专属墨玉青车色,搭配甲骨文黄金车标,内饰以鸣沙金配色搭配祁连山纹刺绣,将敦煌美学与传统文化精妙融合。大四座布局配备双零重力座椅与半岛式中岛,九处独立储物空间与512升超大后备厢,完美适配高端商务与顶奢出行。易四方、云辇-P+、第二代刀片电池等核心技术,为驾乘提供稳定可靠的支撑。 在我看来,仰望这两款新车的亮相,不仅是产品的升级,更是中国高端汽车品牌的自信宣言。仰望没有照搬海外豪华模式,而是以非遗工艺、东方审美和顶尖技术,打造出独具特色的顶奢出行体验。短短四年,仰望用实力证明,中国品牌既能打造极致性能,也能定义真正的豪华,为中国汽车工业树立全新标杆。

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比亚迪太猛了!直接把闪充站干到珠峰脚下了!近日,比亚迪珠峰小镇闪充站投入运营,成为全球海拔最高、距离珠峰最近的闪充站点,把补能网络铺到世界屋脊!截至4月16日,比亚迪已建成5356座闪充站,覆盖全国311座城市,单周新增163座,全面推进闪充网络布局,冲刺2026年底2万座目标。 从城市到高原,从平原到珠峰,比亚迪用实景覆盖证明:绿色出行没有边界,闪充服务无处不在!让新能源车主彻底告别焦虑,新能源闪充时代,真的来了~

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比亚迪太猛了!一季度新能源客车出口拿下第一! 2026年一季度新能源客车出口榜单出炉,比亚迪直接拿下冠军,一共出口1155辆,市场份额接近26%,是行业里唯一销量破千的企业,已经连续三年稳居第一。3月单月同比增长超21%,还批量交付到英国、比利时、澳大利亚等多个国家,在德国、日本、新加坡这些汽车强国,市占率都是第一名。 不光销量领先,比亚迪还在行业盛典上拿下三大奖项,技术和口碑双丰收。在我看来,比亚迪能长期领跑加速全球公交电动化,靠的不只是规模,更是过硬的技术和全球认可的品质。这不仅是一家企业的成功,更代表中国新能源客车真正走向世界,从产品出口升级到技术、标准输出,让全球看到中国智造的强大实力。

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比亚迪2025年报真牛啊!全年营收8040亿元,净利润326亿元,国内纳税533亿元,远超净利尽显龙头担当。 比亚迪技术铸基行稳致远,研发投入634亿元,第二代刀片电池闪充9分钟满电,刷新全球纪录!全年销量460万辆,海外105万辆暴涨145%,高端品牌销量翻倍。 现金储备1678亿,ESG评级AA级,碳减排4660万吨。技术强、卖得好、还负责任,这才是全球新能源汽车行业的新标杆!

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巨星助阵腾势启新程,科技安全新豪华品牌腾势正式宣布,携手英国知名演员丹尼尔·克雷格,开启全球化新征程。丹尼尔·克雷格的坚韧格调与优雅气质,与腾势品牌理念高度契合。#丹尼尔克雷格腾势汽车品牌全球代言人# #丹尼尔·克雷格# #Daniel Craig# 作为专注可持续出行的新能源豪华品牌,腾势将以欧式优雅设计与前沿科技,加速迈向全球市场。4月8日,腾势Z9GT将在巴黎歌剧院上市,成为品牌首款登陆欧洲的旗舰车型,未来还将拓展拉美、中东等市场。一起解锁可持续豪华出行新体验~

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中国发展高层论坛点名表扬比亚迪!企业要坚持长期主义,才是最牛的核心竞争力!

中国发展高层论坛点名表扬比亚迪!企业要坚持长期主义,才是最牛的核心竞争力! 比亚迪深耕新能源汽车20多年,一路难、一路扛,累计投入2000多亿搞研发,靠的就是坚持、创新、不停突破。 不投机、不浮躁,沉下心做技术,才成就今天的行业龙头。这就是中国企业的实干与底气,为中国智造点赞!

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日本近期上调电动车补贴上限,宣称推动绿色出行,实则推行双重标准,日系、美系品牌可获最高130万日元补贴,比亚迪多款车型补贴仍停留在35至45万日元,差距近95万日元,普惠政策沦为排他工具。 面对日本补贴双重标准这种不公待遇,比亚迪并未退缩。作为首个进入日本市场的中国车企,它两年内布局66家销售服务网点,是唯一参展东京车展的中国品牌,还推出日本市场专属K-EV RACOO车型。2025年比亚迪在日纯电销量3870辆,同比增62%超越丰田,2026年2月单月销量更是暴涨153%。 比亚迪还投放海狮06 DM-i车型,完善产品矩阵。依托刀片电池、DM-i混动等核心技术,比亚迪不靠补贴照样站稳脚跟!

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第二代腾势D9官宣亮相,直接重塑新能源豪华MPV新标准!这款销冠迭代之作,核心亮点全拉满:比亚迪第二代刀片电池赋能,带给你5分钟充好、9分钟满电的极速体验,零下30℃低温也能稳定充电,仅需要12分钟就能充满,续航层面插混纯电超400km、纯电版达800km,彻底告别续航和充电焦虑。 车身外观设计上延续品牌优雅之势美学,全新格栅焕新升级,层次感和立体感兼具,尽显旗舰车型的恢弘豪迈。目前新车已完成申报公示,今年上半年正式上市,连续三年销冠加身,这波进阶直接稳坐市场新能源豪华MPV价值标杆!

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重新定义电池安全标杆,比亚迪第二代刀片电池给用户“zui强定心丸”! 这几天各位是不是被比亚迪第二代刀片电池及闪充技术

重新定义电池安全标杆,比亚迪第二代刀片电池给用户“zui强定心丸”! 这几天各位是不是被比亚迪第二代刀片电池及闪充技术刷屏了,真是佩服比亚迪,直接攻克了新能源汽车充电慢、低温充电难的行业痛点!常温5分钟就能充好,9分钟直接充饱,零下30度的低温环境,也只比常温多花3分钟,这个闪充速度真的太顶了!

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很多人关心闪充伤害电池?听听比亚迪怎么讲?比亚迪用硬核闪充技术树立行业新标杆,凭实力打破快充“伤电池、难兼容电网”的行业桎梏! 在电池端,通过锂离子高速通道和全温域智能热管理系统,实现闪充低产热、高效散热,让闪充对寿命影响微乎其微,更以质保政策加码,用77.5%容量保换、电芯终身保修的承诺,给用户吃下定心丸。 在充电端,超级快放储能系统加持的闪充桩,既不对国家电网造成负担,又能保障多车同时闪充的功率稳定。从电池技术到充电配套,比亚迪实现全链路技术突破,让闪充兼具快速度、长寿命、高安全与电网友好性。

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用实力说话,比亚迪第二代刀片电池用硬核闪充技术树立行业新标杆!大家都知道比亚迪闪充速度超快,5分钟充好,9分钟充饱,哪怕零下30度环境也仅多3分钟。 其实,在安全性方面,这款电池更是完成了多项远超新国标的严苛测试,安全感直接拉满。500次闪充循环后边充边做针刺试验,全程无热失控、无冒烟起火,这相当于开30多万公里后,闪充依旧超安全。热扩散试验中同时触发4节电池短路,周边电芯温度正常,没起火没爆炸;底部撞击试验更是挑战10倍新国标能量,电池依旧安然无恙。 靠科技创新实现闪充低产热、快散热,从根源守住安全底线,比亚迪、腾势等多品牌车型都将搭载,让你安心出行每一天~

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