科技Vision
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四年两登清华大学教科书封面，比亚迪太强了！从2021年第四代DM技术入选《汽车动力系统原理》，到2025年第五代DM技术亮相《汽车构造—动力系统》，用实力打破海外品牌在高校汽车教材领域的长期垄断。
第四代DM技术首创“以电为主”架构，43.04%的发动机热效率与3.8L百公里亏电油耗，重新定义混动标准；第五代技术再破纪录，将亏电油耗降至2.6L，还融入AI大模型优化能耗管理。以比亚迪为代表的中国车企越来越牛，这不仅是比亚迪技术迭代的缩影，更是中国新能源汽车从跟跑到领跑的实力见证！
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