鱼yu
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刷到小鹏汽车做的起伏路面的测试，主角是新P7和某保时捷车型，在同一起伏路面上，从基础到高难度逐级挑战，本来以为就是普通性能对比，实际看下来，还是有些出乎意料。
基础起伏路：两车通过得都挺从容，但新P7车身回落似乎更利落，没有多少余震；
高难度连续颠簸：保时捷在低速下依然稳健，不过新P7的贴地感更明显一些，轮胎始终紧贴路面；
进阶超大振幅挑战：这一关差别比较明显，新P7的车身起伏控制得更小，整体姿态仍然平稳；保时捷反而多了几分弹跳感。
不得不说，新P7这次底盘调校的确是有点东西的，买车真不能光看品牌参数，还是得自己实际体验才是关键。
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