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想不明白,蔚来给自己上枷锁: NT3.0的同尺寸L90 L80,分别负责6/7座 5座。 目前爆料ES7是大五座,那估计ES8 ES7类似L90 L80的关系,ES8负责6/7座,ES7可能同尺寸或者略小,比如5205长:负责大五座。 但是目前标杆,主流是问界, M9 5/6座 50万级 M8 5/6座 40万级 新M7 5/6座 30万级 这样覆盖更广泛的人群了。 换代L系列,明年应该也会抄作业, 5300 L9 5/6座 5200 L8 5/6座 5100 L7 5/6座 腾势我知道是打算抄作业了: N9 5/6座 N8 5/6座 (5205长) 这样一对比,蔚来产品定义就又吃亏了。 其次,蔚来如果出后驱,55还是轻松过800公里了,ET7也有机会。 自己放弃大大的市场。 总结: 没后驱吃亏。 SUV 6座车型偏少吃亏。
最后编辑于 · 2025-09-02
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