阿米同学ami
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理想i8-一定要去试驾
一辆车好不好，有两点至关重要：驾驶感受和NVH
上周末开了一个多小时的理想i8,说一下我自己的主观感受！
一、驾驶感受
1、理想i8给我的第一印象就是轻松，好开！方向盘轻松、油门灵敏，指哪打哪！因为看不到前机舱盖，视野非常好！灵活的不像一辆5米多的车，非常适合喜欢开车的朋友！当我开理想L6的时候，我只想打开智驾！而理想i8,基本上都是全程我自己在开！一辆车能不能激发出你的驾驶欲望，是一辆车好不好开的一个非常主观的标准。
2、底盘的滤震真是太重要了，顶级的底盘滤震就是应该过滤掉一切不该有的震动。路感交给那些专注于运动的车好了！原来我觉得理想L6的底盘已经不错了，直到我开了一周MEGA,最近又开了理想i8，才知道什么是好的底盘！和宝马i7做一个对比，刚开上宝马i7的前半段，我一直在夸，这车这是挺好开的，和理想i8难分伯仲。但烂路走多了真是会烦的，理想i8的烂路滤震表现要好i7一个档次。
3、二排的乘坐舒适度差别就更大了！model X的二排像小板凳，那晃的差点把我颠吐了。而理想i8的二排座椅，真是越坐越舒服，那一层高级海绵的悬浮感和侧翼的包裹感真是比MEGA的座椅还要舒服！尤其是烂路的对比，理想i8的舒适度好的不是一点半点！
当我们从其他的车回到理想i8的那一瞬间，三个人异口同声的说，好像是到家了！
二、NVH，简单来说也就是静谧性
1.120的时速，NVH竟然比MEGA还要好？你要知道80多万的ET9的nvh都只是排第二，你告诉我35-40万的理想i8的NVH更好？倒反天罡，当然，也正是这样的理想才让我喜欢！
2.便宜的车型和顶级旗舰车型有差不多的NVH表现，这才是一个真正为了家而造车的公司！
为什么会这样？因为他们在乎！
00:18
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