阿米同学ami

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简介:理想和投资

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我为什么选择理想 L6

提车已经半年多了,理想L6 在不到 9 个月的时间里交付了超过 20 万辆,意外吗?其实没有,考虑到理想汽车微弱的知名度,我都觉得理想L6 是一款被太多人错过的

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理想同学和 108 万的 labubu 我开车的时候和我对象聊起了 labubu,想知道这个 108 万的 labubu 什么样子,那就问一下理想同学

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你何时见过这样的理想同学 小红书理想同学集合,理想汽车的同学们真是太有才了,做的图片和视频好可爱

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理想 L6 车主一定要看 走烂路和起伏比较大的路面用: 舒适 CDC+标准舒适度

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阿米同学ami

理想同学问我,你最想要理想同学变成什么样子呢? 我说,变成我家小黑的样子! 理想同学说,没问题,这个形象定下了! 好的,签字盖章按手印吧![

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降价 40,只买 39 ? 理想商城 6 月 13 日 10:00 手慢无!

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理想 i8 快来了 大家看看理 i8 这流畅的曲线,朋友们,真心建议,如果你有30多万的预算,一定要等到7月份理想 i8 发布之后再做选择! 如果是我,我一定会等,这个车有顶级的NVH,顶级的底盘,智驾和智能化就不说了 这是理想的传统艺能! 它可是理想第一款纯电的SUV,一定不会让你失望!

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理想主动安全:AEB 防追尾真实案例 我曾经也在起步的时候被后车追尾过,我在想,如果后车也是理想是不是就可以避免这次事故! 这种低俗追尾事故虽然不严重,但是呢?遇到了也挺麻烦,耽误时间!

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溧阳天目湖一号公路 端午节和对象一起来溧阳访友,去参观了东庐山的观音寺,小雨淅沥,非常惬意! 溧阳天目湖早已闻名,本不在这次旅程之中,但回程中发现,此地恰在路程中间,所以还等什么呢?说走就走了 到了之后才发现,有些地方你不亲自到达是不会有真正的感受的!这次开着理想环湖而游,时而打开窗户呼吸一下天目湖湿润的空气,时而停在湖边看一下天目湖的风光! 推荐大家有时间来溧阳天目湖看看,希望我下次可以再来!

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平时主要是夸理想,今天说点不一样的! (首先,叠一个甲!我不觉得我说的这些,理想在决策的时候没有考虑过,肯定是想到过,这是综合各方面因素之后的一个选择) 我认为理想汽车是一家非常务实又激进的企业(今天只说务实的部分),大部分承诺都能兑现(当然也存在跳票情况),整体遵循一分钱一分货的市场逻辑。不过,这种务实作风也存在局限性——受成本制约,超出既定规划的配置和功能很难实现。 以理想焕新款为例,最让我失望的是ad pro版本的智驾芯片配置过于保守。在2025年,20万以上的车型居然无法支持城区NOA(Navigate on Autopilot,即城市导航辅助驾驶),这很大程度上归因于与地平线的合作策略。 从产品性能角度考量,ad pro若采用双Orin-X芯片会是更好的选择。我理解理想在成本约束下,选择将资源倾斜至激光雷达等硬件,以强化主动安全性能。这种策略虽能短期内提升销量,但从长远来看,ad pro用户在目睹ad max版本频繁更新高阶智驾功能后,难免会产生心理落差。 客观来说,消费者的需求不能无限苛求。选择ad pro的用户,或是认为智驾功能实用性有限,或是预算相对紧张。他们不仅会对比ad max版本的OTA(空中下载技术)升级内容,还会将理想与同价位甚至更低价位的竞品横向比较。 消费者对智能驾驶的认知和需求是动态变化的,当下的选择不代表未来不会后悔。当下半年 VLA推送时,预计会有大量ad pro用户感到遗憾。至于理想是否预判到这一局面,我们无从知晓,但引发消费者的后悔情绪,真的是正确的商业决策吗?这值得深思。

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推荐收听书籍:炎症 喜马拉雅链接:http://t.cn/A6eogPg7 如果觉得时间太长,可以去帆书的版本 (帆书分享做的很差,没找到链接) (喜马拉雅和帆书的版本在理想车机都能找到)

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竟然还能碰到这辆车,很好奇车主现在的的使用体验! 估计认识的朋友应该也不多了!

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