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上周去静态体验了一下吉利银河M9,第一感触是真的大,体量大、内部乘坐空间大、这屏幕也大。 银河M9这次的设计由上海和米兰两个设计中心共同完成的,并且在米兰完成的首秀,能够感觉到银河品牌的全球化。 其实,银河这张牌,吉利打得很好,星愿、E5、星耀8等,在各自的细分领域成为了爆款。你看看那些车,真的想不成为爆款都难,性价比、设计、质感等等都在线,你能够看到大吉利现在体系的恐怖之处。 吉利银河M9是来补充中大型旗舰SUV的,并且有能够成为爆款的潜质。当然,「9系」从去年下半年到现在已经上了很多款了,就吉利体系都有几台,它所需要面临的竞争压力是不小的。 银河M9的外观是有家族化传承的,“星涟漪”前脸和“旭日东升”尾灯都在,目前银河品牌的辨识度是在逐渐显著化的。 说一个比较有意思的设计,银河M9保留了机械门把手,这个我觉得能戳到不少买旗舰SUV的家庭用户。对于一台大体量的车来说,机械门把手能够给人扎实、Man的感觉。 目前,隐藏式门把手几乎成为了标配,但是是否一定需要,银河M9从功能性的角度得到的答案是:不需要。 虽然是机械式把手,但是银河M9的风阻系数其实还好,0.285Cd。更匀润扁平的激光雷达、主动式进气格栅、还有雾灯区域风道等等,给了用机械门把手的底气。 车内的空间是这次银河M9的重点,照片不是很好展示,我们的视频后面会出,看起来更加直观一点。 说一个细节,银河M9的三排舷窗面积有0.15平米,在同级别中绝对是大的,让三排的空间感更好。三排座椅能够放倒150度、带有座椅加热、H点和前排相同,这些共同让银河M9的第三排真不只是拿来应急的。 这台车我还挺期待动态驾驶的,据说路特斯的工程师有参与到地盘的调试中,后面有机会了给大家试试。 #银河M9座座可躺的百变空间##吉利银河M9#
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