{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
蔚来还是转变不过来思路,抱着换电不放!思路错了,路很难走下去!! 1、400V架构,就是不给升级普遍标配的800V,号称“我有换电”!为什么不能换个角度这样想,如果产品是标配 800V 的,只要给用户说,我们充电一样好,但我们额外还能换电! 2、虽然勉为其难的标配了交流电插座,实际可用性太低,因为原来直接插上这一步,变成了打开后备箱,拿出设备,插上设备,插上充电枪,关后备箱。平白无故多了四个步骤,在高频场景下这体验一定是灾难的。说实话,真想不明白,多一个慢充口非常有限的成本,为什么要在这个上面挑战传统认知,就是不给做成双充电口呢? @贺磊 鉴于上述两点,证明蔚来还是没有从根本上改变思路,在错误的道路上砍掉了一些荆棘而已!!
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部