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萤火虫去葡萄牙、西班牙和意大利应该挺好的目标市场,南欧目前的需求就是价格合适的小型电动汽车 如果没有欧盟的事情,萤火虫主销也是欧洲。 斌哥的原话:“大家也都知道原来萤火虫在欧洲关税之前我们是以欧洲为主,主要市场,兼顾中国市场,客观的说,这个事情很多朋友也知道来龙去脉。我们出去在欧洲等于会变成萤火虫的换电站远远多于蔚来的换电站,因为可能的用户基数大,我们当时设定的题目就是怎么样能够快速在欧洲部署换电站,在欧洲部署换电站最大的麻烦是基建速度和人工,最大的成本是基建的人工成本。我们当时设定的目标就是一个集装箱就能运,里面很多细节,比如说我在欧洲一旦不是集装箱能运的,那运费就是好几倍的增长。 还有一个基建,如果在欧洲不像我们在国内做基建那么快,人工也很麻烦,也很贵,时间也很长。我们当时给欧洲,我们的萤火虫换电站标准就是反正很便宜能部署,很快就能部署,运费超级便宜,在欧洲的成本我们希望做到蔚来换电站在欧洲成本的五分之一,我们是提了这个目标,速度可能是好几倍。后来大家也都知道,欧洲XX战争影响了很多事情”
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