田心0104
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暮春三月，岭南草长，杂花生树，群莺乱飞。
气候宜人，气温约22度，阴天的天气让阳光不那么刺眼，85%的湿度虽然较大，但也带来一份独特的湿润感，让这岭南的春日更显韵味，行驶在这样的环境里，心情格外舒畅。树木枝叶繁盛，各色花朵也争相开放。这时候出游，带上妻女感受下户外春的气息，恰是一件美事。
都说城区通勤电车能耗费用低，不知道到底会到多少；顺便测试下现在工况下，到底能耗费用能低到多少。
强调一下家充桩波谷电费0.26元/kWh，考虑损耗按0.3元/kWh计算。
路线：中山，佛山，广州城区路程。
实际距离39+39=78KM
app用时58+72=130Min出发时73%电（73kWh），到目的地时剩余62%（62kWh）
实际总耗电73-62=11kWh
实际百公里电耗=11*100/78=14.1
平均速度=78*60/130=36KM/H
气候条件：气温22°，阴天，湿度85%湿度较大
车辆状态：
胎压2.8
全程空调制冷24度一档风
乘坐3人，后备箱满载合计载重200KG
车辆配置：
23款智己LS6超长续航，轻量化轮毂cltc725KM,100kWh版本
智驾版本3.4.0（0212）内测端到端2.0v4版本
驾驶模式：
经济模式+动能回关闭
全程附加屏幕播放电视剧
热点打开
汇总
1：NOA可用度极高
2：有家充桩波谷充电，在岭南这种用车环境，能耗费用低到离谱
有待改进地方
1：车机语言确实有点弱，识别率不高，期待DEEPSEEK尽快上车
2：出游目的地是一个田野里的农庄，最后路段有几个大的水泥减速带，NOA不待考虑的直接过去，体感不好，这个如果后期能加上预扫描，经行降速通行那就完美了。
强调一下家充桩波谷电费0.26元/kWh，考虑损耗按0.3元/kWh计算。
路线：中山，佛山，广州城区路程。
实际距离39+39=78KM
app用时58+72=130Min出发时73%电（73kWh），到目的地时剩余62%（62kWh）
实际总耗电73-62=11kWh
实际百公里电耗=11*100/78=14.1
平均速度=78*60/130=36KM/H
气候条件：气温22°，阴天，湿度85%湿度较大
车辆状态：
胎压2.8
全程空调制冷24度一档风
乘坐3人，后备箱满载合计载重200KG
车辆配置：
23款智己LS6超长续航，轻量化轮毂cltc725KM,100kWh版本
智驾版本3.4.0（0212）内测端到端2.0v4版本
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1：NOA可用度极高
2：有家充桩波谷充电，在岭南这种用车环境，能耗费用低到离谱
有待改进地方
1：车机语言确实有点弱，识别率不高，期待DEEPSEEK尽快上车
2：出游目的地是一个田野里的农庄，最后路段有几个大的水泥减速带，NOA不待考虑的直接过去，体感不好，这个如果后期能加上预扫描，经行降速通行那就完美了。
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