2025年，比亚迪全能销冠国内外多点开花 1、2月比亚迪全品牌市占率超越大众+丰田之和 虽然2月有春节假期的影响因素，但是淡季卖出旺季的销量，这样的销量表现可以说是含金量超高！ 比亚迪乘用车2月销量为318233辆，同比+160.2%，环比+5.8%——连续12月月度销量超过30万辆，创造了中国市场的新纪录！ 按照乘联会最新的数据显示，2月中国国内乘用车市场零售销量为139.7万辆，同比+26%，同比增长更是遥遥领先于行业； 2月中国新能源乘用车的零售销量为72万辆，同比增+85%，比亚迪国内销量超过25万辆，新能源市占率更是来到了34.9%的高位。 全市场口径的市占率也来到了17.8%，这个市占率超越大众+丰田之和，创造了中国品牌前所未有的新高！ 2、细分市场表现超预期 2024年SUV销冠宋家族销量继续保持强势，2月销量89650辆，是去年同期销量的2.5倍，这个销量甚至超过不少车企集团2月乘用车的总体销量！ 其中，宋Plus DM-i在2月实现了销37841辆，是24年2月销量的2倍还多；宋Plus EV销量超12163万辆，也延继续延续15万级纯电SUV的销量之王。 宋家族在24年，年度销量接近100万辆，销售金额超过1300亿元，甚至超过不少车企的年度营收。可以说，宋家族是中国汽车市场为数不多年销售金额突破千亿的车系，也是最具价值的车型IP之一！ 秦家族，2月销量42433辆，同比+162.1%，延续了24年的辉煌表现！ 在2024年，秦家族全系销量超73万辆，如果再加上姊妹车型驱逐舰05，妥妥的年销量100万辆以上，可以以一个车系抵五个合资品牌A级轿车的销量，也创造了中国轿车的车型神化！ 除了秦、宋、元，海鸥、海豚、海豹，这些家喻户晓的车型IP构成了比亚迪销量的基本盘，同时汉、唐两大车系也成为中国市场中大型车的标杆。 在2024年，比亚迪纯电车型的销量1764992辆，与特斯拉相比只有不到3万辆的差距。在2025年一开年，比亚迪在纯电市场也开始发力了，1-2月纯电车型合计销量250279辆，就是全方面成为全球新能源的毫无争议的第一！ 3、出口市场表现惊艳 2月比亚迪出口销量67025辆，这是比亚迪连续2个月的海外销量突破6万辆，如果在计算上3800辆皮卡的出口，可以说比亚迪在2月就实现了7万辆的出口的大关！ 7万的出口销量不仅仅超越不少自主品牌的出口销量之和，更是超过了新势力蔚小理三家的2月销量之和（蔚小理三个品牌在2月的小理之和为65859辆，包含乐道的销量之和为69908辆）。 比亚迪乘用车已经进入全球超过68个国家和地区，海外累计销量突破87万辆！25年1月，在欧洲、南美和东南亚区域已经有8个市场实现了月度新车注册破千辆的优异表现。在2月，澳大利亚和意大利的销量月突破千辆，几乎实现了1年时间，销量3倍的壮举！ 比亚迪的海外销量持续增长的原因，不仅仅是海外工厂的陆续建设投产，更是海外渠道的快速扩张，以及出色的产品深受海外消费者的喜爱，无论是被评为2024年日不年度EV的海豹、还是在欧洲广受欢迎的海狮07EV和元UP，以及巴西插混销冠宋Plus。比亚迪的多款车型获得了海外媒体、市场和消费者的广泛认可。 可以说，2025年比亚迪是全能销冠国内外多点开花！ 如果不出意外，比亚迪在25年Q1的销量将会突破100万辆，再一次刷新了中国汽车品牌的销量新纪录！ 并且将会在25年5月，实现第100万辆的海外市场交付。 回望21年6月，比亚迪在国内市场刚刚交付第100万辆。 如今，5年过去了，比亚迪不仅仅实现了第1000万辆新能源的交付，预计在25年还将会实现第1500万辆新能源的交付！ 前瞻的布局，持续的研发，长期的专注，坚定的成长——这就是比亚迪快速崛起的核心要素，也是支撑比亚迪从中国销冠到全球销冠远大目标的底气！