欧德王:今年的理想L系和MEGA将在5月推出智驾焕新版,AD Max车型的智驾芯片将会从双Orin-X升级到单Thor-U,虽然看上去算力差不多,但其实性能提升挺大,具体对比如下: 算力方面 Thor-U:算力为500TOPS。 双Orin-X:单颗Orin-X算力为254TOPS,两颗共计508TOPS。从单纯算力数字看,双Orin-X略高,但Thor-U与之处于相近水平。 功能集成方面 Thor-U:作为新一代芯片,能够支持智能舱、智能驾驶、车联网等多种功能,可实现舱驾泊一体。 双Orin-X:主要侧重于智能驾驶领域,若要实现舱驾泊一体等功能,需搭配其他芯片,系统复杂度较高。 数据处理和传输方面 Thor-U:支持LPDDR5X,最高支持8533MTPS,总带宽可达273GB/s,还支持PCIE标准的车规级SSD,数据传输速度更快,能满足大模型等数据处理需求。 双Orin-X:所使用的存储和内存技术相对Thor-U来说较为落后,在数据处理速度和传输带宽上不如Thor-U,应对大量数据时可能存在性能瓶颈。 应用场景方面 Thor-U:凭借强大算力和集成功能,可轻松应对城市复杂路况下的自动驾驶任务,如多车交汇、行人与电动车混行等场景,在智能座舱的交互、显示等方面也能提供更好支持。 双Orin-X:虽能处理一定复杂路况,但面对极复杂场景,算力和功能集成度的不足可能导致处理速度变慢或出现应对困难。 简单地说就是,双Orin-X性能不错,单Thor-U上限更高。
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没啥用,芯片都买的,大家都能用,今年不改,难道明年换代?

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