我爱你零叁
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近段时间以来，DeepSeek热潮席卷全球，这只蓝色小鲸鱼掀起的巨浪撼动了全球科技届。
⭐什么是DeepSeek？
简单说来这是一款国产AI大模型。
横空出世的DeepSeek-R1不仅缩小了中国与美国在人工智能领域的技术差距，降低了算力成本，还将重塑全球AI产业竞争格局，推动技术创新与普及。
多家车企宣布完成与DeepSeek模型的深度融合，业内普遍认为2025年将是高阶智能驾驶技术全面AI化元年。作为车主，很高兴看到零跑汽车成为第一批与DeepSeek大模型融合的车企，而且是新势力的唯一。
⭐为什么是零跑？
那就是，零跑表现太出色了。
很显然，作为新势力，零跑在2024年的表现让人刮目相看，率先完成销售目标，全年累计销量近300000辆。随着C系列持续热销，加上三月B10上市，年内多款新车推出，年销500000辆可以预期。在如此体量面前，加之零跑在智驾方面的持续投入力度，一切自然水到渠成。
⭐与DeepsSeek融合有什么好处？
一句话：让零跑汽车更聪明。
小零GPT已部署DeepSeek-R1大模型，当前，零跑汽车已实现语音助手多轮指令对话、文生图、主动学习等创新功能，通过四叶草中央域控具备的系统兼容性与算力统筹，接入DeepSeek-R1开源模型后，其推理与思维链能力将优化座舱交互逻辑，增强自然语言理解与个性化服务响应速度，在智能座舱、人机交互等多个应用场景中，提供流畅、高效的体验。部署DeepSeek-R1的零跑全新座舱即将上线，首款车会不会是B10呢？大家可以大胆期待。
同时，DeepSeek-R1大模型已在零跑内部IT团队运营进行部署，极大辅助工作提效。
❓你可能不知道的，DeepSeek深度求索与零跑汽车一样，总部同在杭州城，两公司路程仅仅12km，驾车不到半小时就能到达对方。时间空间的优势，对双方的合作大有裨益。
要说两家的共同点，一定可以提炼出关键词——“低价高效”。
零跑汽车自成立以来一直坚持“全域自研”，因研发经费不如其他新势力的豪掷千金，曾遭到普遍质疑。但随着CTC底盘一体化技术、“四叶草”架构等一一落地，并体现在市场份额与产品服务口碑的双双提升，大家才理解并认同零跑的经营理念。
同样DeepSeek正在以低成本的方式颠覆目前人工智能市场的格局，这引发了资本市场的恐慌。DeepSeek的产品对硅谷在AI趋势中投入的巨额资本支出和运营费用的合理性提出了质疑，这让人重新思考AI领域所投入的巨大资源是否必要。也意味着未来人工智能科技公司的估值可能迎来重构。
总而言之，零跑与DeepSeek有太多相似之处。两者的合作，对消费者而言享受“科技平权”、“低价高效”的产品与服务成为现实。
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