猫头鹰0716
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C11增程过冬提升续航小妙招
不知不觉就到腊八节了，而全国各地的气温也逐渐降低，北方不少地方还下起了大雪，新能源汽车因为电池本身特性等原因，目前来说仍旧逃不开冬季续航严重打折扣这个问题，既然电池的物理特性我们没办法左右，那么是否有其他方法能拯救一下冬季续航呢？答案是有的，作为一位增程车主我就简单分享一下我在冬天是如何利用一些小妙招提升车子续航的！
其实刚开始提车第一年过冬的时候，我也没有经验。导致车子的能耗特别高，续航甚至打**，而渐渐的我也摸索出一套能显著提高冬季续航的小妙招，首先如果天气气温非常的低就像北方很多地方已经零下好几度，这个时间你就要在零跑App中把电池预热打开了，这样车子在开起来时电池效率就能达到一个比较好的状态节省耗电量，其次行驶模式也设置为经济模式，尽量避免频繁的急刹或者急加速。同时也把动能回收强度开到最大在下坡路面就可以不用踩电门让车子缓慢减速一举两得，我的领跑c11增程是磷酸铁锂电池所以我会至少一个月进行一次慢充充满电池达到一个矫正效果，另外如果有条件尽量放室内充电这样充的不仅快一些而且也会比较实！
最后一个就是空调和车子胎压设置了。空调的话我一般把它设置为自动温度基本就是28度左右，胎压的话冬天我一般会保持静态2.70，整套设置和驾驶下来我冬季能耗基本维持在 13到15，毕竟我也是在南方城市最冷的时候也就差不多一两度不像北方普遍零下的，但不管南方北方这套小妙招都适用，也欢迎大家共同分享一下冬季用车小技巧！
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