冬天小零依旧很能跑 冬天的气温对于新能源汽车来说是真的不有好啊,之前是一周充一次电,现在需要一周充差不多2次左右了,不过小零的续航还是挺够用的,这个冬天可以轻松应对。昨天晚上下班的时候充电到162公里,气温0度左右的天气下,回家这20多公里的续航依旧很不错。 因为气温比较低充电也比之前慢了一点,下班回家的时候是162公里,在路上空调打到热风23度、座椅加热、方向盘加热正常打开,因为是晚高峰下班大路小路车都非常多,加上红绿灯全程20多公里加上停车买点东西用了30分钟,回家停车后的续航竟然还有139公里,这一路打折了也就3公里,我感觉在这个气温下空调加热全开续航真的达成率很不错了。 不管春夏秋冬,我一般都是将车辆的驾驶模式设置成自定义-百公里加速平稳-能力回收标准-转向舒适,用了这么久这个模式,我感觉这个模式在节省能源的同时动力也不差,开起来也比较轻松推荐给大家试试。
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当天续航适当下降

大电池还是实在

我的能耗才13.6

比夏天要下降很多

新能源车辆都这样

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