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广州车展最喜欢的一台车,iCar V23 广州车展上面个人感觉最好看好玩且便宜的一台车当属iCar V23了,从产品亮相到现在见到实车,这个过程相当漫长了,不过见到实车的那一刻感觉还是值得的。 基于iCar 03而来但外观上要比03更有设计感,尤其是轮胎部分,尺寸巨大,一点都不像个十万块的车。展车上看到两个轮胎配置,一个是255/55/R19配黑色大饼轮毂,轮胎是科马仕的GF1100 AT胎,轮毂挺好看的,不过不太喜欢黑色轮毂,AT胎不知道是不是选装项,这样一条成本大概900的样子,自己配也还好。 另外一款是265/ 45/R21,这种五瓣的轮毂配这个车感觉不是很对我胃口,而且配的朝阳轮胎,稍微差一点意思。好在这个尺寸的轮胎非常好找,千把块就可以搞定了米其林、普利司通之类的品牌。 至于内饰部分,只体验了后排部分,习惯了5m的大车感觉v23的后排还是有点小的,但4m2这个尺寸,还是选择闭嘴,后排又不是不够用。内饰部分很多塑料件但很多细节部分都有一点小心思,越野车有自己的风格才是一件好事,千篇一律那就没意思了。后备箱的小是意料之中了,短途放点露营装备,折叠自行车之类也足够了。至于前排为什么不去看看,人太多了压根没能排上了,后面时间也不够只能先撤了。 全场最帅的还是V23的赛博版,可惜看不了内饰,外观相比普通版更加复杂,大爱21寸的银饼,可惜还是配的朝阳,不知道这个车型量不量产,要不把这个轮毂开放选配吧! V23的优点,颜值高,轮胎尺寸好,icar 03才225的宽度。缺点也不是没有,目前从宣传资料看,单电机最大功率100kW,双电机最大功率155kW,另外最重要的就是目前没有混动版本,估计非常多的人都希望有一个这样的版本,有混动的可玩性一下子就高了不少,继续坐等一下。
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