零跑C系列,为何成为爆款? 记得去年国庆节我买C11时,还有朋友家人质疑车企稳不稳定,会不会倒闭之类的现象,时隔一年,朋友家人都购入了零跑汽车,怕无人售后的情况一去不复返了,转而带来的是10月份C系列款款皆爆款,C10,C11,C16月销售订单都超过了10000台,零跑汽车在10月份销量达到了38000台,这几个月的销量真的是太猛了,接下来我们看下这三款车辆吧。 零跑C10定位于中型SUV市场,售价区间为12.88-16.88万元,加上官方优惠、地方政策、门店优惠等,价格远低于指导价,身尺寸为长4739mm、宽1900mm、高1680mm,轴距为2825mm,空间家用毫无拥挤感,C10提供了200KM增程、410KM和530KM纯电续航里选择也是多样的,四叶草平台架构再加上8295芯片、2.5K中控屏幕等等智能配置,个人感觉价格便宜,该有的配置都有,性价比很高的。 零跑C11同样定位于中型SUV市场,价格略高于C10,售价区间为14.88-20.98万元。其车身尺寸为长4780mm(增程版)/4750mm(纯电版)、宽1905mm、高1675mm,轴距达到了2930mm,比C10大那么一点,空间是真的没的说,家人朋友必夸宽敞的空间。C11的纯电续航里程有200KM(增程)、300KM(增程)和580KM三种选择,我这285KM增程纯电市区完全够用,2024款的C11升级了标配8295芯片,2.5K屏幕等等,还配备了L2级别的辅助驾驶系统,以及诸多智能配置,性价比也是很不错,既大气又智能。 零跑C16定位于中大型SUV市场,首创MPSUV车型,2+2+2家庭6座车型的首选。车身尺寸为长4915mm、宽1905mm、高1770mm,轴距为2825mm。在第二排还可以选配一块吸顶式翻转屏,并采用了2+2+2的座椅布局,第二排的乘坐感受真的很爽,个人试驾试乘很满意,作为有孩子有老人的家庭,下一步绝对是换6座车型了。C16还配备了诸多智能配置和高级音响系统,整车的品质和档次还是很高的。 销量高还是得益于这些给力车型,期待B10的国内上市,看看与C系列相比怎么样。
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C系列最近是挺猛

别说领跑了,现在很多人都说新能源车企活不下去,结果呢,比亚迪一家独大盖过了这么多车企为小李也越做越好了。

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