不得不说，乐道是真的好开，我买车的周期比较长，前后经过了大概一年半的时间，每个品牌解基本都有了解，也有很多试驾。BBA里面34C都开过，新能源也开过很多。最后还是感觉乐道最适合我，感觉这辆车不是一味的追求软，支撑还是很不错的。对一些震动过滤得非常干净。开起来很舒服。我发布会当天晚上去试驾了，但是由于人太多了， 没有开多久，当时开车时间太短，什么感觉不出来。于是过了很久又预约了一次试驾，这次开起来真的感觉是神车。至少和符合我自己得口味，一开始我是看重蔚来的换电，并没有很多考虑驾驶体验，于是为了尽快补贴，立马下定。约第二次详细试驾的时候我还有一周提车，现在感觉自己 心好大，哈哈哈哈。不过万幸开起来完全符合自己的心里预期，甚至可以说超出了很多。 首先是底盘，一开始FSD的底盘让我有一点介意，没有弄那种软硬可调。但是自己亲自试完车感觉底盘滤震很好，比较舒服的同时也还算有操控，没有理想L6那么软和那么大的侧倾，坐姿可以非常低，家里一开始以为是轿车。方向盘的转向低速很轻，指向很准，在城市开很轻松，为什么要说这一条呢，我之前开我爸爸的荣放，感觉没有电子助力，方向盘特别重，每次开他的车掉头感觉是在健身。前几天我车放着没开，上车开了几十米就心里发自内心感叹这车真好开呀，完全不是因为我是车主的原因。 大家说的方向盘轻快的问题我感觉对我来说是优点，不过觉得轻的朋友也不必担心，听说很快就要OTA一次，会给一个更重的选项。 我看了很多测评，感觉YYP的评价还是比较中肯的，包括听他的选择了20寸的轮毂。目前提车一个礼拜多，车子开起来真的可以。有什么进一步的体验到时候和大家分享。#试驾体验##乐道L60