为什么要对首发权益关注高? 因为消费者不是傻子啊,不需要你教我怎么买车,乐道内饰我很满意,六十度电池很不满意,换电有用但我周围三十公里没三代站,我只能充电啊,你不想卷价格肯定要靠首发权益逼单啊 为防奇怪物种问那你买乐道干嘛,首先除非蔚来的员工亲口这么说,哪怕是一个一线销售,可以私信我身份,我也愿赌服输绝对不买了,不是蔚来员工就请闭嘴,我花钱真金白银买啥都行 其次我就是觉得换电是个好解决方案,我偶尔有去隔壁城市的需求,高速换电能充分缓解我油换电的焦虑,所以我同等价位同等配置更愿意买一台换电的车,但日常不是,日常我车位家充睡一觉就充满了要换电干嘛 顺便请某些人收收味,我是在为预定金车主争取首发权益,你们在这苦口婆心降低预期到底是啥居心?你们是真心买车么?
最后编辑于 · 2024-08-23
  • 全部评论16 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

支持,把价格打下来,把权益推上去

权益不够没人会买六十度电池麦弗逊悬架的,换电是你的优点,不是你贵的理由,家里但凡有个车位谁会天天换电啊

回复 快乐家族我没车位,没家充桩,刚需。价格不合适就蔚来。

回复 bravod支持你,其实蔚来车子没毛病的,反而是水军比较招黑

回复 快乐家族他这加四驱价格太贵的话跟蔚来拉不开差距,换电服务跟用料差不少,虽然有nt3构架跟更新的空调系统。

回复 bravod没家充换电确实是个解决方案,等价格呗,但乐道这个车真的员工人品有问题,预定金车主说希望价格低权益多居然会被骂,无语了

那么大气性干嘛,觉得不值就不买。蔚来也不多你一个用户,你也不一定非得蔚来的产品。双向选择而已。说实话,决定乐道L60销量的不是发烧友用户,而是小白用户。就像极氪背刺老用户,老用户都在维权咒骂,不影响小白用户买爆新品。

嘿嘿,请问你是真车主嘛?我可是五月就交订金了,请问哪个潜在车主会嫌弃权益多,嫌弃价格低,嫌弃发布快?再说我说了啊,私信我说你是蔚来员工,我就不买了嘛,多划算的买卖

市场永远看的是产品力和性价比,谁不想买更实惠的东西呢?小白用户也总有成熟的那一天。极氪这种做法属于长痛不如短痛,吃相虽然难看,做的我认为还是没有问题的,长远来看对极氪利远大于弊。

有意思有意思,总有些人不和意见就喜欢跳出来决定人家买不买。

我理解你的想法,但是如果有家充桩的话,换电车并不一定非要选择,高速场景不多,充电就行了。大电池还是很有必要的,别听他宣传能耗怎么低怎么低,你总有开着空调堵车的时候,血多你的续航焦虑就小一些。首发权益我觉得你还是不要多想了,这个跑量车不太可能让利太多的

支持你,我是搞不懂那些大孝子怎么想的。

对第一批支持者好一点,也是个卖点

希望权益降下来,你说的没错!

等等发布会呗

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部