我的世界全是光
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下周二就是小鹏mona的发布会了，官方也在造势盲订权益要结束，上市权益要发布。
这个时间段，虽然网上沸沸扬扬的小道消息为预售价13.59，但是我觉得可信度不太高。毕竟小鹏主打年轻人第一台轿跑的阶段，13.59有可能，但是不太够给力，诚意也略感不满！
议价猜测之前，其实我们可以先从现有友商车型梯队图的角度来思考下。毕竟车企间的价格比选到了亏本也得抢市场的程度了！前面扯淡闲聊，建议直接拉到最后看总结！
一｜先不聊车型参数，单单来看其他车企的起售价
目前市面上A级的主流车型肯定绕不开价格屠夫比亚迪的混动车了，低价位自然离不开秦和驱逐舰的DMI车型了，现在均已杀进了7.99，终端还另有优惠，这两款dmi与ev同款的差价:420续航差价在3，510续航差价在4。
同样的新晋屠夫的星光，则是PHEV起售价为7.98，而420的EV款为9.98，510的则为10.98，差价拉到2与3。
从上面来看，价格屠夫的纯电车型基本沦为市场水准线了，所以作为一款A级的纯电车，510续航的起售价，不看参数基本可以暂定试水价格为11万。
这个价位的纯电，世面上比较常见的主流车型可能也就是秦ev，海鸥，星光ev，埃安y或者元之类的竞品。
作为掀背电动门、主动进气格栅、18个音响等等豪华配置，基本全是来降维打击了，要是mona m03下降到这个价位，我觉得市场反馈要炸。毕竟各种配套都是压制性的。
更不用说一般友商这个价位的低配版基本都是阉割版，不排除m03也会推丐版入门，降低用户门槛。参考G6plus
二｜智驾方案的成本价
这里可以参考大疆年初开卷的15万车型标配激目方案，打造城市noa，早期p5车主应该了解大疆的激光雷达产品。按照这个ppt里面介绍可得知:
15万智驾的车型选配的是7v100t的智驾方案，成本约7000元，仅有7颗摄像头实现的纯视觉，如果考虑选配毫米级与超声波雷达，大概形成1.5万的智驾套件成本。
而mona m03则标配了20+ 的智驾辅助硬件（目前参数为8+1摄像头，12+2雷达），不提算法谁优谁劣的问题，单纯堆料堆成本就是安全防护感的花费！
三｜初步结果
按照上述分析，基本上mona m03的智驾定位起售价应该不会低于11（常规价）+1.5（智驾成本）=12.5
再考虑现在预定权益-3000的因素，应该在12.8左右，初步判断定价应为12.98万！！！
目前得知m03的普通版与max版的差异，可以参考各大媒体试驾的视频，初步得知明面差距在于:
普通版为无打孔座椅，无座椅通风与加热功能；普通版无氛围灯！
普通版与智驾版的智能化差异肯定没有现有车型pro与max那么大。但是我觉得上述配置加电池的落差，应该是确保差价延续保持在2万左右，也有可能上述功能的缺失也是为了压缩成本，降低入门的门槛。
四｜最后答案
普通版预售价为:12.98
max版预售价为:14.98
参考盲订权益-3000的水准，上市权益应该在-6000左右，搭配盲定大概率会凑1000元价位的随车礼……遮阳帘加鹏厂熊加u盘与脚垫刚刚好
最后编辑于 · 2024-08-21
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