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探店小鹏MONA M03 地点温州 车身配色米外灰内 M03的米色,是一种粉粉的感觉,比较讨女孩子喜欢 1、外观 车头设计的很低趴,会有跑车的感觉 配置了主动式进气格栅的大前唇也增添不少运动好 前唇和侧裙做了同样的设计,整体哑光磨砂质感加上间隔亮光装饰,相互呼应,不单调也不会太张扬。 车尾设计的过于圆润,虽然是溜背设计,不过为了后备箱空间,还是牺牲了一些外观。 M03的溜背不像P7那么平顺,尾箱部分线条会更加平整。更像普通轿车的设计 这样就让M03拥有了一个又大又翘的屁股,加上掀背尾门的加成,后备箱的空间就非常大。 来到轮毂,我们可以看到,M03的前后卡钳,小鹏都给配备了卡钳罩,也是增加了不少运动和年轻属性。用户后期可以改装喷上自己喜欢的颜色。 2、内饰 进入车内,M03应该是小鹏目前为止内饰最简单的车型 取消了仪表盘,只有一块横屏中控屏 方向盘上也只有两个滚轮式按钮,可以上下滚动,左右推动,以及按压。 金属材质滚轮无论是质感还是手感都很不错,大家可以看图说话 灰色内饰个人也是非常喜欢,虽然因为价格妥协了很多地方,比如单无线充电面板,只有前排氛围灯等 不过在仪表台还是用了皮质包裹,门板的装饰则是织物皮质和硬塑料的搭配,整体简约而不廉价 3、车机 M03的车机是全新的一套系统,区别于现有的小鹏其他车型。 我上手以后的第一感觉就是,两个字:简单 不是系统设计的过于简单,而是上手简单。 它的很多交互让我感觉像一块平板,比如屏幕旁边侧滑返回,左右滑动切换页面,五指收缩返回地图主界面等 音乐应用也是app形式的呈现,系统也会有单独的一页应用页面 从车控页面到地图页面的切换动画也是非常丝滑,一镜到底,这个要大家自己去车上体验,真的就是德芙般丝滑。 在地图中的车辆图标不是一个静态贴图,而是一个动态实时的3D渲染车辆 在地图中你也可以看到你车辆的实时状态 如图17所示,车辆的门是否开着,车灯,转向灯状态等都会实时呈现。 4、空间 单独补充说一下后排空间, 图10中前排驾驶位是1米8+大个驾驶位,后排腿部有一拳距离 我个人感受,腿部空间其实还好,主要是前排座椅和地台之间几乎没有间隙 即使是我173身高的驾驶位,调好座椅后(个人习惯左右会调比较低),坐后排还是会顶脚,没有脚可以放的空间 后排座椅长度和腿部支撑都还是不错的 不过这车个人感觉还是重前排驾驶位和乘客的设计 后排地台是纯平的,中间位置不会蹲小板凳,图11 总结 这次的探店时间非常的有限,我的个人探索和体验也很局限,M03的车机还有很多玩法和特色,我也没办法一一说清。 不过在短短的几十分钟的体验中,M03让我看到了它的优点,它的独特,它的诚意。以及它定位的年轻。 MONA M03无论外型设计还是系统层面,我认为可以担起全新系列的大旗。 在现在一切趋同的大流中,它做到了不用于其他品牌,也完全不同于小鹏只有的车型。 我非常的愿意把它推荐给在15万左右预算的朋友。年轻人的第一辆智能汽车我认为小鹏在M03上做到了。 当然他的价格如果真的是15万区间
最后编辑于 · 2024-08-15
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