嘿大头

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发布了视频

嘿大头

8 小时前

大头说——佩奇车机记忆逻辑试验

发布了动态

嘿大头

20 小时前

动态聊什么‖关于里程焦虑 其实对我来说,每天10公里不到的通勤,一周最多100公里的里程 小鹏P7 NEDC670,平时充到 90% NEDC596 我就算开个5折(当然按我的脚发基本都在6.4折左右),2周去充一次电,我也毫无焦虑感。 当然偶尔太浪了,想开三周,那去充电的时候基本都只剩50-60公里左右了,不过充电站理我又近,所以我也是毫无焦虑感的。 ——————————分割线—————————— 要真说什么时候会有焦虑感,最近就是五一假期,从深圳开回温州的高速上,1100多公里,90%的电量出发,使用ngp驾驶,压着限速基本120跑,平均百公里能耗大概在16.5左右 因为天气不好,有中到大雨,车机地图上显示到底途径点(服务区充电站,总路程369公里)的剩余电量从一开始100到50到后面的20,看着这个数值当时内心是真的焦虑了。毕竟在高速上,如果真的半路趴窝,是挺麻烦的事。 在最后表显不再显示剩余续航的时候(还可以在手机app中看到剩余续航20左右)我们距离服务区还有6.7公里,说实话内心慌的一批,当时就关了空调,关了音乐,拔掉充电的手机。 庆幸的是最后成功到达了服务区,还剩余15公里的续航。 其实这次没有趴窝,小鹏车机导航的剩余续航预测有很大的功劳 在他预测我们到底目的地只剩20多公里续航的时候,我们当时表显大概还有100多,因为有了他的预测提醒,我们在续航只有80的时候,进行了降速行驶,把速度压到了80。 如果我们一直保持120行驶。可能送我们去服务区的就是拖车了

基本资料

性别:

城市:浙江省温州市