目前可以透露的小米suv(代号mx11)情报 首先,小米一开始招标的时候modena平台就有两个代号,一个是ms11(今天的su7)和mx11(suv)。其中m是midi 的意思,11应该是目前这代平台代号。s代表sports car,x代表cross,跨界车。那么mx11的意思就是midi size cross car。可以先给出结论,mx11不是正经suv,甚至不会叫suv。 这车是不高度是远低于小鹏g9或者蔚来es7的正经中性纯电suv的。所以不要对后排垂直空间有太大幻想,只会优于su7一点。可以看下面谍照,底盘降到和su7差不多高度的mx11车身也就高10cm左右。我预计mx11车身高度在1530~1545之间,长度在4950左右,宽度在1980左右。 好处是这个外形和尺寸可以沿用su7的三电,实际上很多零部件和线束,mx11/ms11都是共用的。而且溜背的造型会极大的减小风阻,延续su7的优异续航表现。 平台高度复用mx11的开发进度显然会很快,目前谍照车编号已经大于120,且已经可以看到谍照车在新疆夏测,在+一轮今年冬天的冬测,预估明年年初就可以sop,预计和su7一样在明年3月上市。 总结,mx11估计正式上市时会有一个创新的品类(电动cross车型),兼顾一定的通过性和低风阻外形。鉴于极氪001的成功,国内消费者对类似hatchback, touring 或者shooting brake的旅行车接受度是比较高的。我大胆预计mx11和su7一样可以取得出色的销售成绩。 one the other thing:要说问题就是小米缺乏一个正经6~7座能装的suv。参照小米招聘信息,我预测suv会是增程平台,对比l789系列,而且价格会非常有竞争力。至于上市时间这个就不好判断l,目前影响小米进度的只有产能一点,所以小米才需要拼命买地扩产能。总之各位可以期待一下。
最后编辑于 · 2024-08-08
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mx11车灯设计也会沿用ms11的吗

这车这么低吗?以为最少1600以上

不是有爆料下一个平台叫勒芒吗?我猜是增程平台,思路是大电池增程家庭suv,用欣旺达电池,力争实现成本续航最优。

看看suv才是主力销量担当

如果modena平台可以出一个类似avatr12的增程,我认为是绝杀

有没有可能是个掀背车

图2是小米su7吧?

这个suv一发布,小米就稳了!

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