24U版100度电:电量剩余22%,气温27°C情况下,7kw慢充到80%(实际充了58%),桩显示消耗并收费68度电,,想问一下老车主们,充电损耗15% 这是正常的么??? 不可思议啊,家里另一台ID3同个桩损耗只有1%~2%,,,
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不正常,我的家充损耗5%,50米的线,功率6.8kw左右你参考下

好的,5%的话可以接受,我这15%就离谱了

我50米线实际6.3为什么

6.8是桩的功率,充到车上的损耗最大,可能只有6.2左右。算下充电度数就知道了

回复 空心大萝卜我的5%就是通过实际度数算的,电表和桩的比值

回复 空心大萝卜6.2/6.8,只损失8.x%,我的损耗几乎是你的两倍

车用交流充电起步就是10%以上,不可能只有1-2%的,家充线长点能损耗25%都是正常的

确定不到10%!

回复 starvskii车子内置的转换器效率损耗就是10-13%,你这个不到10%怎么来的

回复 黑武士1982要不,你也买一台试试看

回复 starvskii我是22kw的直流桩,损耗大概是6%

001的充电机效率极低,发热巨大,标称的32a跑不到,就是因为太烫了限制只能跑30a左右

散热功率大+充电效率低(损耗高)?

回复 starvskii主要充电机的热损耗大

回复 XCX8661KrQ7x下面有个车友5%,,

损耗这么多的吗

我也觉得有点多,,

电损有点严重

对 并且不明白

损耗这么多?

电损有点严重啊

我的车到桩损耗8%~10%,桩到电表损耗8%-10%

小区用的是第三方运营的慢充桩,不确定计费是按桩还是按表,,

正常,我86的要充满100度电才够。

我去,都这样的吗

我损耗13%的样子

也不少,,🥹

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