对比了大鹏快开车的极限工况和xcx标准工况的续航充电成绩,首先结论都是优秀的。 一个四驱+低回收+满载+最大空调,均速80km+,100度电池都能跑到500+km,且平均能耗19,初步感觉应该会比极氪007强些。 而新出行标准下,后驱为主+自动回收,大致上均速90+也能能跑到630公里,那绝对是成绩有目共睹。 突然想起之前新出行的1000公里一充就到比赛还好小米还没上市,不然冠军就要换人了。
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0回收不是低回收

小米没有糊弄大家

太厉害了,太厉害了

后驱模式

厉害厉害厉害

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