叶永
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LS6提车两个月纪念，分享下用车感受
LS6顶配拉斐尔茶到家两个半月了，上下班也终于不用再骑着小毛驴，饱受风吹日晒的摧残了，幸福度蹭蹭上涨。废话不多说，下面分享下小6的用车感受。
入手过程：
选中LS6的过程倒是没有犹豫太多，先试驾了modely，被单踏板劝退，再试驾了蔚来ES6，体验不错但对价格望而却步，然后是问界M5，智驾确实优秀，但开起来有种飘的感觉很不舒服，M7倒是不错，就是价格贵了，至于小鹏G6……由于觉得小鹏这个牌子的名字有点low，就没去试，最终筛选下来，还是标配雷达，空间够大，价格中肯的LS6最合我。
用车感受:
首先，LS6的续航真心不错，没有之前网上说的高，我每天通勤来回40公里，高架和市区道路比例大概二八开，百公里电耗在15-16左右。二月下大雪的时候，也就17出头，平时跑个500多公里不成问题，已经算可以了。
第二，LS6顶配开起来真爽，红灯起步没输过，后车连我的车尾灯都看不到，就是得时刻注意别超速。高速上就更是了，想超谁就超谁，别看尺寸这么大，高速变道很稳，不过我一般就用的舒适模式，开起来更加平稳舒服。
第三，前后排空间都挺大，我180cm坐主驾不会感到压抑，腿部和头部都留有足够的空间。
第四、后备厢深度和高度都可以，两个轮拱占了一些空间，不过影响不大，两个后座椅放倒可以放个双人充气床垫，露营车里睡很舒服。后备箱盖板下面还有隐藏空间，加上前备箱，日常出行装东西的空间不用愁。
第五、最好用的还的是盲区补盲，之前辅路进主路都得伸头往后看，现在直接大屏就显示了，安全还省事。还有360全景用的也挺多，停车的时候，低速会自动触发，毕竟一些小的障碍物真的看不到，这样就避免了剐蹭。不过说真的这车真不小，刚入手的老铁一定得更小心一些。
LS6槽点也不是没有，扶手箱储物格位置有点靠后，拿方东西有点不方便，还有就是这车没有手套箱，想想应该是给能升降的副驾屏留位置，好在都是小问题，总体感觉下来还是很满意的。
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