讲一个背后的故事,也是工程师告诉我的。 李想本人体验过很多的车,对车的理解和对技术背后的分析是到位的。 底盘工程师在标定底盘的时候,接受到的指令只有一点:舒适。 什么是舒适? 1、坐得舒服。李想对体验的要求是,在过沥青路时候,头和头枕之间没有明显的共振和抖动。座椅不会复现路况抖动。 2、必须要适应不同的工况,允许用户对悬架软硬的调节,这是对用户需求负责。 3、对极限安全时候的操控,要 hold 得住紧急变道。 4、静谧性。 这些就是双腔空悬 MEGA 的标定理念。
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正合吾意。

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