奥宇
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蔚来无疑是一个带有技术标签的品牌。尽管有人因为蔚来优质的服务而误以为其技术相对较弱，或者因为蔚来过去在技术宣传上的不足而形成了片面印象，但实际上，蔚来在各个技术领域都有一定的储备和积累。
首先，从外观设计上看，蔚来拥有全球研发设计中心，并以设计为核心驱动力。其设计团队拥有丰富的汽车设计经验，为蔚来打造了独特且延续的家族式设计语言。
其次，在三电技术方面，蔚来也有显著的优势。其全资子公司蔚然动力在南京拥有自研的电驱系统，包括高性能的电机。同时，蔚来在电池技术方面也有突破，如与合作伙伴共同研发的150KWH电池包，以及在三元锂电池技术上的创新提出的75KWH电池包，结合磷酸铁锂的特性，改善了电池的低温性能及续航表现。
在智能座舱领域，蔚来提出了人工智能情感伙伴NOMI的概念，并通过与海微科技等公司的合作，实现了智能座舱内多个域控制器的全面打通，为用户提供了更加便捷和智能的交互体验。
此外，在辅助驾驶方面，蔚来也是业界的佼佼者。其硬件配备先进，如采用了高性能的芯片和激光雷达等传感器。从整个辅助驾驶的硬件进行长期布局，图达通也是蔚来投资的激光雷达生产厂家。同时，蔚来在软件算法方面也有深厚的积累，其辅助驾驶系统已经完成了大量的实际道路测试，并得到了市场的验证。这次NIO day发布的激光雷达主控芯片杨戬，以及计算芯片神玑，由于专门针对辅助驾驶算法进行优化，一颗顶过去四颗的辅助驾驶算力。
在车辆硬件部分，蔚来同样不遗余力地投入研发。其发布的多项新技术，如线控转向、全主动悬架和4D底盘等，都展示了蔚来在高端品牌硬件布局上的前瞻性和引领地位。
最后，值得一提的是，蔚来还拥有7000多项专利，这是其在技术研发方面长期投入的成果体现。同时，蔚来的制造技术也获得了国内外的认可，如德国的金方向盘奖，换电成套技术及工业化应用，以及ES8的整套生产制造技术获得了中国汽车工业协会的一等奖。行业内人士应该知道这些奖项的含金量。
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