今天补课看了看蔚来ET9发布会的关键信息 这场发布会给人的感觉更像是技术发布会,把蔚来投入N年的技术堆在一款旗舰车型上体现,据说蔚来的研发投入是“蔚小理”里面最高的,现在看来确实有些产出 ET9感觉和传统的S级,8系还是很不一样,有更多中国造车的想法在里面(智能化,通过灯光加强与道路参与者交互等等),但是单看图片外观没有惊艳的感觉 有点EC7拉长拉扁一点点的感觉? 另外,对发布会上这个四代站 还是蛮感兴趣的,怼了这么多“算力 感知”的硬件在一个换电站上 我猜测应该是为了后续其他品牌接入“自动泊车换电”做布局,毕竟改变其他品牌的智驾硬件和软件能力蔚来做不到或者太难做到,但是从蔚来这边的换电站着手,帮助其他品牌接入可能更有切入点,就看看后面如何跟其他车企配合了~
最后编辑于 · 2023-12-25
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对了,原先以为蔚来ET9会卡着100万的价位,没想到最后只有80