Agic
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看到微博上姥爷发的试车体验
写了段回复
提车半个月，跑了1000公里，基本满意。
造型还好。
没有HUD确实确实是缺点，不过提车前也接受了。
使用下来，平时开LCC车道保持调节车速，还得低头。
提车前的顾虑主要是非电容方向盘和玻璃天幕。
使用下来非电容方向盘完全没有问题。
玻璃天幕的问题最近天也不热了，体会不到。
不过看车主群反馈是不需要给玻璃顶贴膜。
后排头部空间是没问题的。
车窗贴膜必不可少。
这个方向盘造型，180度的时候得反应辨认一下才行。
驾驶感受还行，没有之前一辆车福克斯的犀利，但也更舒适了。
自动泊车不错，泊车速度可接受不墨迹，正常车位识别没问题，特殊车位识别差。正常车位一般两把就停好。
充过两次电，都是小鹏的普通桩，最高150kw，30%至90%不到半小时。
能耗13kw百公里，主要是高架加国道，城市应该可以更低。
家充桩也装好了，谷电3毛8，深谷电价2毛2，行驶成本真的低。
G6可以是一辆合格的家用车。
有了低廉的行驶成本，
有了舒适的行驶工具，
一定要和小朋友更多的出去走走，
看看这个丰富多彩的世界。
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