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《想再聊聊华为小米造车对行业的意义》 最近不知道咋了,特别多的定居在三四五线城市的朋友找我买电动车,引出了很多故事,也引起了我很多的思考: 1:他们完全不是这个行业,老师包工头公务员证券公司员工等等,在他们心中,电动汽车是一个新类别,和之前的油车很大不同,这个类别他们只知道特斯拉,或者说能脱口而出不用想的,只有特斯拉。 2:蔚小理阿维塔极氪等我们觉得熟悉得不能再熟悉,烂大街的品牌,他们要不就没听说过,要不就听过,但不认识,路上看过也记不住。 3:BBA丰田别克等,他们默认就是油车,没有电动车吧?应该。比亚迪都知道,但他们认为都是可以加油的。😂 4:最近华为下场,做车这个事情,他们开始知道。我开始渐渐意识到信息茧房的厉害,小米华为这些属于大众消费品牌,基本大家都知道,而之前的新势力属于电动车类别品牌,他们不到买的那一刻,是不会去了解,四五线街头也很少,看到也没留意。 5:特斯拉建立的品牌心智确实很难破,这是一个全行业的问题,有点类似饮料怎么破可乐就是可口可乐一样。而小米华为这种品牌进来,会让这个事情天生变得容易很多。我甚至联想到很多人认为新能源车网站就只有新出行,其他网站是燃油车网站。 渗透率到了40%以后,主机厂和媒体都需要有不同的思维了。 最后,你觉得华为搞定芯片问题后会下场真正自己造车吗? 你觉得小米汽车还会用其他的品牌名字吗?😜
最后编辑于 · 2023-09-28
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