国庆计划出去开小塔玩,今天预约了进店检查检查 在去阿维塔中心的路上,红绿灯路口,前方车辆溜车,撞到了我的车。肉眼可见激光雷达凹陷了。太倒霉了。别人撞你。导致的结果是仪表盘显示ADAS不可用了。 交警远程处理了事故,对方全责。对方是中国人寿的保险,挺恶心的,定损员跟我说,和阿维塔售后没有合作,让我去他们保险公司指定的定损中心。这不纯属扯淡,我的车不去阿维塔的官方售后,要去他们一个定损中心,我肯定不干。这车激光雷达有问题的话,ADAS就废了,还有质保呢,肯定不能听他们保险公司人瞎扯淡了。 现在我来了阿维塔售后,师傅肉眼看到的情况是激光雷达支架坏了,激光雷达有没有问题还不清楚,得换了支架后再调试。 假如更换了激光雷达,我的车算事故车吗?这个车的折损贬值,谁来承担呢?维修车的几天时间,我正常出行需要怎么办。对方能否承担。谁懂呀。 现在阿维塔北京售后没有支架配件,订货得一周时间。我的老天,我国庆出去玩就泡汤了。阿维塔配件的库存这么不靠谱吗?
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@姜硬 @Hohrise @夏与时 @迎面走来的是中国男子足球队 你们了解事故追赔吗?

回复 迎面走来的是中国男子足球队嗯。对方保险公司总想着忽悠人。不过,我不能被他忽悠

还真没遇过不过不是一般你买的保险也可以帮你处理麽?

回复 夏与时我理解应该可以吧。不过一般咱们车厂的售后不都帮车主处理了吗

这十几年我就被追尾一次,被剐蹭一次。前者是对方找的他保险公司认可的修理厂修的,后者对方是小鹏G9车主,还跟我一个销售服务中心提的车。

回复 Hohrise第一次东哥还比较好商量。对于咱们现在的车,如果只是钣金方面小问题,不用去4s店。但是和传感器相关的地方,我觉得不能随便去外面维修

回复 反弹对咱们现在开的智能电车必须回自己厂家的售后服务中心来修。而且一般都不修,都是换件。

保险后来同意在阿维塔修了吗?

阿维塔的售后小哥接管了。小哥负责和对方保险对接。咱们车主不用管了,正常维修处理。

回复 反弹这样最好,蔚来车如果遇到事故,车主是可以先行离开的,然后由蔚来的相关人员代为处理后续事宜。

回复 浪叔的车生活这个就是我希望的售后的样子。目前看阿维塔还达不到

回复 反弹阿维塔以后也不可能达到

这也是太扎心了。配件问题,看看能不能就近的售后调配一下货? 误工费问题,可以跟对方保险提需求,但因为不是营运车辆,大概率不会赔你。折旧费,也大概率没办法满足,之前看过类似的司法案例

折旧啥的别想了。我买第二天被追尾。我这离售后300公里。来回过路费都是自己给的。更别想折旧这些了

拖车的费用应该可以追加对方的保险赔付吧。但是自己来回的费用估计没人赔了

回复 反弹拖车去的话。维修五天。我五天没车用。更麻烦。所以我等到我空闲的时候自己去的

激光雷达在下面就这个缺点

在下面时候AEB感知会好一些,但是放不住别人溜车碰咱们自己。

你这个不严重,我上次早高峰被出租追尾,连后杠加后备箱盖都换新了,加车衣赔了我两万多,代步车没有,折旧没有,碰个嘴笨的,对不起都没落下来。不过对方保险定损员聊的不错,我拒绝了对方维修的要求,都换新了,和定损人员一起去的阿维塔钣喷,当场拆车定损,也还算不糟心

你这个事故确实大,新车一年以内,1万公里以内。如果诉讼的话大概率可以有折旧费。

回复 反弹11背刺比这个大,呵呵,没打算折腾追究

更换激光雷达不算事故车,撞到了车身结构才算。 阿维塔官方售后没有定损也有点奇怪

好像有人告诉我中国人寿车险理赔比较困难,尤其是他们全责的时候

支架竟然国庆前不备货。。。

你这个还好 不算事故车,我之前直接撞小区护栏上,前保险杠直接变形,雷达坏了,电池护板也松了

真够倒霉的,你国庆出行估计都要受影响了。 正常来说,燃油车时代都是去品牌方的4S店定损和维修的,然后由肇事方来付款的。 现在智能电动车时代,对方指定的定损中心很大可能没有能力定损的,你也完全可以拒绝以及要求去阿维塔售后定损的。 我的蔚来基本都是单方事故,所以都是在蔚来售后维修的,所以没遇到你说的这种情况,没有这种情况的处理经验。

是的,我拒绝了对方保险公司去他们指定的定损中心。我去了阿维塔售后,售后工作人员和对方保险对接。交警的责任认定已经出来了,对方全责。

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