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作为一个准备要换 SUV 的消费者身份,我个人对目前申报的这四款插混 SUV 比较感兴趣 分别是坦克 300 Hi4-T、广汽传祺 ES9、极石 01 和领克 08,毕竟这四款车型的价格应该都是 30 内,算是能够接受的一个价位 --- 分割线 --- 对于坦克 300 Hi-T 来说,买了肯定就要增加出去玩的次数了,而且插混对于城市场景来说太合适了,上下班用电,出去玩用油,有块充的地方还能补点电,越野能力也够硬,改件也丰富 我个人对坦克 300 Hi-T 的价格预计在 25 左右,毕竟现在 300 越野版顶配也就 21.58 万,贵个 3 万算是比较合理的,如果能低点那当然是更好 --- 分割线 --- 对于传祺 ES9 来说就更简单了,单纯是因为这车够大,毕竟家境贫寒,把有限的资金最大化,那肯定得买个够大的车,况且 GS8 的混动版外观内饰都也还不错,舒适性也可以,插混版的 ES9 应该不会有太大问题,等车出来去试驾看看 那么在价格方面,目前 GS8 双擎的价格区间在 22.88-24.68 万,估计 ES9 的价格应该会在 24 万起步 --- 分割线 --- 那么极石 01 主要就是结合了车大和越野的需求,况且外观长得也还行,能够考虑一下,目前也没有更多信息,所以先观望,等能看实车的时候再看看怎么样 价格上目前不好说,但对于一个新品牌来说,出个低配 30 内应该问题不大,先观望吧 --- 分割线 --- 最后是领克 08,虽然到现在我都没看过 08 的实车,但就从图片和其他信息来说,我个人感觉还不错,算是今年可以期待一下的车型,并且车机也会有一个不错的体验,虽然我个人对智能化的需求不大,但体验一下还是可以的 在价格上,我个人感觉 08 最贵应该也就 26 左右了,毕竟现在这个市场行情太激烈了 --- 分割线 --- 对我家来说,SUV 的用途就是跑长途出去玩,或者节假日回四川,基本出去就是大几百公里到几千公里,所以我个人是不会考虑纯电 SUV 的,毕竟回成都 1700 公里你让我开 400 公里就充电简直是浪费时间,就算是能跑更远再充电,那整段路也得浪费几个小时 所以对于不同的使用场景,我还是觉得插混 SUV 好,反正日常上下班和短途出游家里还有纯电能用,干什么事就开什么车当然是最好的
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