Tiana
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智己人盛夏小聚老虎谷溶洞漂流之行车篇
目的地：清远市英德黄花镇岩口村老虎谷
提车以来，智己L7已陪伴我39天，一直期待与志同道合的智己人一起自驾游，也曾看过到身边的智己车友们通过IMGO车友小聚功能，把本地的和来自不同城市的智己人聚在一起，一同出游，一同铸造智己人的回忆。
记得车友小聚功能上线不久，智己人就开启了「线下花式聚会」模式，成功举办了很多精彩纷呈的聚会活动，「小聚」俨然成了智己人线下社交新宠儿，一直期盼着参与其中，这不，在7月中旬，GBA粤港澳大湾区智己车友就在我们智己APP里发起了小聚，爱车之人又怎可错失与同伴们的相聚呢？发起人一经发起，群友争先报名参加，手速慢无拼的就是手速，这个时候感觉智己人真的很团结，爱智己，也惜智己人。近来，听闻奥迪有意与上汽集团达成合作开发电动汽车，使用旗下智己品牌的模块化电动汽车平台，我的嘴角微微上扬了，本次奥迪的决定，标志着中国汽车工业从向海外制造商学习变为自主创新技术的一个转折点，很庆幸我加入了这个大家庭，也感谢智己人让我这个新成员参与其中。
活动时间定于7月28号-29号， 8点半我就出发了，赶往此前约定好的许广高速回澜服务区与智己人集中出发，去往清远市英德市黄花镇岩口村老虎谷预定别墅。天气预报的台风也没如期而至，真是天公作美啊！
行车路上，80%高架高速20%国道乡道，全程276.8公里，高速上习惯开启IMAD，上篇提到我已经离不开L7的智驾，跑短途太合适不过，因为实在太好用太靠谱。高速路况好的路段全程压着120km时速行驶，空调开到24摄氏度三档风量，我按自己驾驶习惯设定了自定义驾驶模式，回收能量为轻，舒适轻刹，方向盘调到偏运动紧致，平均电耗在20左右。说真的，我觉得最适合开启领航模式的就是在高速上，L7稳如老司机，跟车上会智能缩短跟车距离，不远不近保持在100米最为舒服，在高速上发生刹停是相当危险的，智己在识别到左右有车辆时也会智慧微闪躲并在大屏上显示提醒，在不减速情况下稳健超车这点还是比较满意。许广高速入口和广州高架上我不太喜欢开启NOA，拥堵路段不管是高架还是进入匝道，起步后过于保守，非常容易被加塞至刹停，驾驶感受不太爽，因此不太建议，当然，不赶时间情况下还是可以体验一下NOA在非常拥堵的高架上的智驾表现。
广州许多高速路段都限速100，想飚都难。由于本人智驾风格在不疲惫时偶尔有些凶猛，长途高速压着120时速行驶容易犯困，在语音安全提醒已过区间测速时，我会时而轻踩油门加速到130-140区间，这时候智驾就会智能提醒我即将退出智驾模式让我主动接管车辆。就这样行驶电耗还是保持在18左右，这也是我万万没想到的。
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