再谈一下nzp使用感受,变道策略我不喜欢,太频繁了,有些完全没有必要和意义的变道。同acc一样,加减速太猛了,极氪这车加速本来就猛,前车速度提上去可以慢慢跟上去,实际上会有一个明显的加速,拥堵的时候往往又要急刹,很不舒服。慢提速早减速这块差一些。另外比如左右没车前面有辆慢车,都跑到跟前速度下来了再变道,这一点跟人差距比较大。我自己的感受是不如lcc+acl。以上仅代表个人看法。
  • 全部评论19 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

开变道确认不就相当于acc+lcc了?

对的,但这样就不如直接自己变道了,变道确认相当于机器问你要不要,而你自己不能主动发起,打开变道确认的nzp没有灵魂

回复 达芬奇的001但是听说nzp的跟车舒适度比lcc要好一些?

回复 XXXcx没太大感觉,我就是对变道策略比较有感觉。

你是我看过第一个评论nzp加减速不如lcc的,之前的都说比lcc好,看来还得自己亲身体验

他的意思不是加减速,是明明可以早点变道一定要跟着前车慢下来才变

先解决有没有的问题,不要急

对的,只是说当前公测的表现,我用了几天就觉得处理的不太好,再优化呗

回复 达芬奇的001除了那两地区,大多数车友都用不上

期待5.0早点推送

管他怎么样呢,反正nz p我也买不起

如果是当前这个表现我是不会买

车多的时候,体验真的一般

智能化还需要一段时间

好的好的好的

感受相同

希望极氪以后会改进

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部