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零跑汽车努力做良心车企
零跑汽车努力造车.做良心车企，零跑C11并非韭菜，还特别的香。
7月6日，中国16家车企签署了一份《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》，这一份承诺书代表什么？代表这是要搞垄断吗？这要让我们一直支持国货的老百姓心寒啊。不过还好还有些车企并没有参加签署他们的承诺书。零跑汽车就是其中一家，我非常感到庆幸。
零跑汽车一直以高性价比，并全域自研在造车。全域自研的情况下，省出了各个零配件环节的中间差价，使造车车辆的成本大大的降低了。再看零跑汽车5月6月的交付量一直在前三甲，这说明大家都很认可零跑汽车。
零跑汽车在业内被称为新能源的卷王，零跑C系车型C11成为零跑汽车销量主力以14.98万起的价格收货了不少销量。C11目前有增程款和纯电款，增程款车型更是非常有性价比了电池就比其它车企良心，人家的纯电续航120算多了，零跑C11低配就180了，高配甚至到了285。并且配置都不会差，全系三连屏、无框车门、后驱、悬挂前双叉臂后五连杆等该有的都有了。
自从3月1日零跑全系发布了2023全新款车型，2023款小车零跑T03，5.99万起。2023款大轿车零跑C01，14.98万起。2023款中型SUV零跑C11纯电款15.58万起，和增程款14.98万起。价格有所调整，配置有所调整。那么这时就会有老车主出来说话了，说自己买到了高价车成了“韭菜”还有甚至说自己是“韭皇”。那么我们来分析一下就拿我自己的爱车零跑C11比较一下。
我的爱车车型零跑C11 2021款豪华水冷电机三元理电池。我订车时间2021年11月提车时间2022年5月（当时产能不足还有疫情有关所以提车有点久）当时指导价15.98万选装包1万一共16.98万，电池度数76.6度续航510公里三元理电池。2023款500智享版指导价16.98选装包1.5万可开启天窗3000品牌轮胎500，一共18.83万电池度数69.2度续航502公里磷酸铁锂电池。看下老车主便宜还是？还有就是2022款的豪华版最高涨到18.58万（但是据我所知有1万的优惠）选装包1.5价格去掉1万优惠19.08万电池度数78.54度续航510公里（比2023款车型度数多了9度多到）。这个不用我多说了，显而易见说实话目前各个地区还有地方政府补贴，现在买新能源非常划算。
零跑汽车力争上游，勇往直前，坚持朱总说的做用户的代工厂。还有一个好消息万众期待的哨兵模式要来了，目前正在内测中，据说8月会推送更新，不得不说零跑的一年至少2次OTA非常用心。这次OTA还有其它优化，期待零跑每次OTA给用户带来更好的体验。祝大家用车愉快！
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