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纯电动车跑高速长途 如果路途中有海拔变化能耗会急剧增加,提前掌握路程的海拔变化可以更加精确的预估续航。 查询路上的海拔数据还是有点困难的,高德,百度开放平台我找了半天也没找到一个方便获取海拔的接口,最终在earth google上可以查到。 我列举一些北京周边的高速的情况 1、G1京哈高速,北京到秦皇岛段。北京海拔31米,到秦皇岛海拔几乎没变化,路途上海拔最高的地方120米 2、G2京沪高速,北京到济南段。北京海拔31米,到济南海拔27米。几乎没有变化 3、G4京港澳,北京到石家庄段。起点北京海拔45米,石家庄海拔70米。几乎没有变化 4、G6京藏高速,G7京新高速,北京到张家口到乌兰察布到呼和浩特。北京海拔38米,八达岭海拔大概600米,张家口海拔700米,怀安县800米,兴和县1200米,快到乌兰察布中间1500米,乌兰察布1400米,卓资大概1700米,呼和浩特海拔1100米 5、京昆,石家庄到盂县段,石家庄海拔110米,盂县海拔1000米
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