关于零跑汽车的新车规划(名称我觉得有点乱): 零跑计划在2023年9月份的慕尼黑车展推出B11中大型5座SUV,新车定名B11。零跑B13定位增程或纯电动中大型六座SUV,是在B11基础上改造和导入。B11的价格有可能在10-15万之间,B13价格可能在13-18万之间。 零跑A01,A03,A11,A12这些车有可能是纯电动紧凑型车,A01定位紧凑型轿车,A03可能是紧凑型跨界车,A11定位紧凑型SUV,A12可能定位紧凑型轿跑SUV。 零跑C02,C12和C13的名称我想猜测被B01,B11和B13的名称所取代,零跑B01猜测可能定位于纯电动和增程式中型轿车。未来零跑可能推出C15纯电动和增程式中大型7座硬派SUV,还有零跑C21增程式6/7座MPV。 零跑计划自研原生整车架构,覆盖A/B/C三大平台,每一款产品都先天具备智能、舒适、安全三大基因,核心覆盖车长3.6米至5.2米,轴距覆盖2.4米至3.1米,从轿车、SUV、MPV、皮卡、跨界全覆盖。我想零跑D01,D11和D21估计没有规划大型车。
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太乱了,B11只是内部叫法,B系列好像是第二代纯电平台,对外叫C12,比11大。对外目前信息只有 A C D3个系列。

B系列就是中级车

应该不会搞得那么复杂

确实有点乱了

整个比C11小一点的suv,车头改好看一点,纯电500就很ok,自动泊车再优化升级一下,+城区打灯变道辅助,取消副驾屏,就很perfect了

有B13.,后期还会不会有新的C13了?

也就是说零跑要把增程搞到8w块?好!

C11 开着挺好,暂时不考虑换。不过既然 C11 今年能官方换减震和弹簧,那明年是不是可以期待官方换空气弹簧,个人觉得如果能一直这么升级下去,零跑会更加特别。现在都很特别,好像没听说哪个主机厂给改减震的,要改都是改装厂操刀。

第一张图看着比c11还小啊

先看b11怎么样吧