蔚来直逼理想了啊,难怪最近急着求和,反向营销了
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“理想仅用L789就比其他新势力全系交付量高”,好家伙,L789就不是理想自己的“全系”了?之前不是他家主子说one清完了吗

其实就是one清完了。什么端午假期,搞得别人不休假似的。

一贯风格,说的好像 L789 不是自己的全系一样…

做品牌不易,像蔚来这种更不易。当然蔚来自身也还有许多提升的地方。加电

还是靠自己缓了过来,不然就被李厂长搞死了

回复 听我说完想子现在首要目标是把鬼子们的市场份额打下去,鬼子们一直靠话语权吸我们血。不然鬼子端盘子有5000$,我们端盘子只能赚4000RMB

回复 我是冬瓜本来是和谐的,有个鬼东西在搞内乱

某想:“塔玛德,不是叫你们这周先不发了吗!!” 账号运营小白:“错了错了想总,下周我们先看情况,再请示您发不发。”

但是我比较担心以前蔚来第四周冲交付,然后到第一周直接拉跨甚至好几次出现交付砍半,希望这次第一周不要掉很多的交付,虽然第一周都会比第四周少一点,但是每次砍半太夸张,不知道这次蔚来能不能给力一点,加油啊!

上周到30号是交了2700辆,到2号就4100辆。不冲销量也每天700辆,接近月销2万的水准了

施暴者马上就要向受害者转变了

评论区已经出现了:我们还是受到了友商黑公关的影响

明明是L7 Air、L7 Pro、L7 Max、L8 Air、L8 Pro、L8 Max、L9 Air、L9 Pro、L9Max 全系,兑蔚来还ec6没上市。x想说法却反过来。

蔚来产能别再次拉胯就稳了

es6有希望冲下1w了

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