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30w~40w新能源电车品类为啥只有理想和腾势两个品牌冲出来了?其他诸如小鹏G9、阿维塔11、极氪001、岚图Free&梦想家、蔚来ET5等都没有冲到至少5000的月销量,大部分都是几百、一千的销量。 核心原因我觉得是品牌力量还没建立起来,虽然产品配置上面都号称“碾压““越级”堆配置,但是普通用户买车还是看品牌的、从众的,虽然你的配置确实强,但是真实掏出30~40w,必须要考虑品牌给用户的踏实性,这几家没买起来的基本上还没达到这个程度。 腾势靠比亚迪,通过比亚迪的十几年的品牌力量积累和渠道能力,硬是在MPV这个小品类里面干出来了,注意是在某一个单一垂类找到突破,然后再扩大化规模,出现更多产品类别 理想也是从边缘力量生长出来的, 硬是打出来了,从新能源品类这个大垂类里面找好了家庭属性品类定位,从早期小众开始走向早期大众阶段,虹吸效应,销量越好,用户越去买,销量就更好,然后就开始有某一个区间形成头部效应了,然后就给普通用户一个认知了,30w~40w,就理想了,跑不掉的对比品牌` @贺磊
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