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其实仔细想想,36.8的起售价格真的贵吗?从成本和配置来看,一点也不贵,但是对很多像我一样的消费者来说,这不是最优解。 蔚来有自己的坚持和思考,但是蔚来的思考是做精品豪华车,他们坚持所有的商业逻辑都不是为了打造一个走量的爆款车,如果蔚来想做一个大爆款走量,那太简单了,把全享套装女王副驾全部标配,起售价直接拉到35.8,把激光雷达和orin x做成三万的选装包,我打赌销量能翻一倍,可是蔚来是不屑于这么做的,他们不会把性价比放在第一优先级。 但是对于许许多多和我一样的消费者而言,我喜欢的是蔚来的换电蔚来的设计蔚来的内饰氛围,至于辅助驾驶,绝对不是一个必选项,如果我的预算足够充沛,那加上激光雷达当然也是极好的,很多人觉得买三十多万的车,就那么在意三五万?在意的,手握35万的预算,35.8是个不错的价格,36.8也能勉强接受,但是选配到接近40万,确实是接受不了,我想和我一样最后选择退订的也一定还有很多人。 蔚来的商业逻辑如果只把车卖给高端客户,销量上还是很难有大的突破,希望蔚来越来越好,但也真的希望蔚来能去做一款真正走量的车
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