我觉得不管最后结果怎么样,这次发布的节奏还是有很大问题, 车是好车,价格也ok,就是营销节奏有问题 ①上海车展不该过早亮相,给理商留了太多黑和操作的空间(就点名了) ②其实早有这张下面的新老款图对比出来,隐藏价格,抬高市场预期,最后再给到36.8才是惊喜价
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这种表格不是刻舟求剑么,19年新能源什么竞争环境

我觉得要的就是刻舟的效果,因为前期对比的多半就是锚定一些市场上的竞品嘛,比如某l7。如果换成和自己对比,再加上品质,服务,设计,应该是能打动消费者的和市场的,总比好过一开始就被拉低到和理想同台要好。毕竟当年也是有one的,但是当时这两者的关联重叠不像今天这么凸出

回复 如7而至那就股价和销量走势说话把,嘴硬抵不过现实

回复 如7而至36.8,我觉得真超值,奈何去年买车了

36.8确实超值了,不过我还是需要6座,继续等三代8

现在也不迟,因为除了老ES6车主,谁去买新ES6跟老款比??你是销售,你会问客户,你考虑老款ES6吗??

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