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#智己AI4M智能战略# #IMOS 2.0体验报告# 4月份上海车展，除了女神汤唯的到来，智己汽车还发布了AI4M智能战略。简单来说就是用AI为车子的制造，体验赋能。通过大量数据驱动学习的方式，为出行用车的方方面面带来新的体验和功能。
我觉得对于用户来说最重要的就是智能驾驶能力的提高和智能座舱能带来多少新的体验。正好这次上海车展之后智己也马上推送了最新款的2.0系统和最新的高速领航智驾系统。增加了不少新的功能，由于整车OTA的能力，甚至提高了整个底盘的体验。
智己的高速领航驾驶可以说是虽迟但到。但是拿到手体验完之后还是有不少新的惊喜的。车子的增减速，处理 cut in车道的保持能力这些基础功能就不多说了一如既往的优秀。我们主要说说变道超车的能力。绝对是超预期的，它居然能判断相邻两边的车道的车速而提前换车道，而且超车的动作非常的果断，超车的频率和欲望也很强，这是非常好的。唯一不好的就由于现在感知范围还不够远，会为了多超一辆车而换到慢车道，希望之后能够优化。
再说说2.0的新系统，首先模型变漂亮了，新的音效模式音质很好。但是我这次最想夸夸的是余光感知系统，真的是太棒了。月初在高速上差点错过了匝道口，就是因为有这个余光感知的动效让我想起来自己该出匝道了。这个创新真的又炫又实用。也希望后期的驾舱融合影像能快速上线。另外还有组队模式，让车主的聚会生活更加的丰富多彩。
总体来说新的系统智驾都为2023年的智己汽车开了个好头。也希望通过AI4M战略智己能为车友们带来更多的功能和惊喜。非常期待发布会“一键脱困”“精准贴边停车”“寻迹原路返回”功能能在不久的将来实现。也祝愿智己越做越好。
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