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权益多一定是好事吗? 很多厂商为了吸引客户多卖车,赠送免费服务和权益。譬如:终身质保,终身免费充电/换电,终身免费流量等等。 权益多当然好? 未必!大部分首发权益只针对首任车主,第二任以后车主不再享有。 电车更新换代快,本来二手车贬值幅度比油车大,再加上二手车不享有首发权益,扣减权益,二手车价格只会更低,车主损失会很大。 所以建议:新ES6不如削减首任车主权益(包括:免费换电权益)降低售价,换来更多销量?
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