去年9月底抱着很高的期望入手了nreal的AR眼镜，实际新鲜几天后觉得体验不佳，宁可看手机或者歪头看中控屏也不想看眼镜屏幕，就一直闲置吃灰；今天新买的配套指环到了，把眼镜翻出来又玩了一会，尽管做了预期管理但糟糕的体验还是让我用了不到半小时就放弃了。 只能说蔚来这波合作的想法很好，但实际的落地体验非常糟糕。 nreal最无法接受的三点： 1、看十分钟以上就眼睛疼（怀疑是pwm调光方式、刷新率和亮度的问题）；自己还有sony ps vr（自带屏幕）、google pixel daydream（手机屏幕）等，都没这么不舒服； 2、显示区域不在正中，而是固定在视野的偏上方；加之因为不能转头扭脖子调整方向， 需要眼球需要持续往上翻，眼睛负担更大； 3、 视场角太小，而且显示区域的边角容易被眼睛框架遮挡（我配了近视镜片，也许不近视的体验会好些？）； 其它的诸如极其卡顿延迟、分辨率不高、发热、ui和操作体验烂、视频晃动残影、线缆限制等都不是影响体验的根本性问题，可以将就，毕竟尝鲜新技术。但眼镜的核心功能--显示效果，远不如手机和平板，等于用这块屏幕是个负分体验，就很尴尬。 虽然个人不喜欢在车里布置大量屏幕的设计（车里就不该看视频），但单纯就【眼镜vs屏幕】的观看体验而言，nreal目前的硬件方案，绝对是被其它多屏幕方案（特别是理想的后排屏幕、华为的平板吸附、甚至拿手上的千元手机）秒杀的。