这可能是今天你值得关注的第一件事：保时捷发布了全新卡宴的内饰官图。 作为很多人的梦想之车，作为曾经这一价位无可替代的产品定位，卡宴的这次内饰换新，站在这个时代节骨眼，那可真的是科技和豪华的十字路口。 光科技不豪华，就失去了保时捷的精髓，光豪华不科技，就辜负了这个时代 这次内饰变化有两个核心点： 1、之前在Taycan身上验证过的面向科技时代的内饰布局和理念登车。 2、升级的保时捷通讯管理系统（PCM），也就是车机层面大踏步前进。 逐一来看会发现很多细节，在内饰方面： -中控台更加高耸，显示出极强的气势感，视觉上整个中控台也变得更宽，让整车豪华感提升更加明显。 -保时捷有史以来第一次将无格栅设计应用到驾驶舱内的所有出风口。 -方向盘设计来自911，更加运动，驾驶模式旋钮标配，可以直接切换Normal（标准），Offroad（越野），Sport（运动）和Sport Plus（运动升级）模式。 -全新设计的档把，除了换用了类似911的小体积之外，位置也重新调整，中控台空间更为丰富。 -空调布局复杂但细腻，采用黑色玻璃面板，配合触摸识别与触控反馈，并搭配机械空调开关和实体音量键。 在车机方面，变化则更为巨大： -12.6英寸仪表盘采用了类似Taycan的曲面显示屏，而且采用了防眩光技术之后也无需遮罩。 -拥有多达七种视图选项。转速表、在线导航、夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的选择界面将设置在最显著的位置。更有一个大幅精简的视图和一个经典模式可选，经典模式将以数字化形式呈现保时捷标志性的五连表。 -中央车机屏幕为12.3英寸，符合传统保时捷视觉习惯。 -最有意思也最科技的是，可以选装10.9寸的副驾屏幕，并且明显可以进行娱乐媒体服务。 -副驾屏拥有特殊贴膜，驾驶位无法看到副驾屏内容。 -前排储物箱配备两个全新的USB-C接口，另两个同类型接口则设置在中控台的后部。所有USB接口均支持快充。车内还配备一个冷却式智能手机储物箱，标配感应充电。冷却功能使得充电功率可达15瓦。 -保时捷智慧互联服务（Porsche Connect）的免费使用期限将从原先的3年增至10年，基本上可以覆盖整车生命周期，比之前厚道多了。 -增加了多种智能功能，比如中国用户用户就可以看B站。 -可连续4年获得每月6 GB的免费流量。 -车机依然支持Carplay。 由于卡宴被确认为会继Macan和718之后实现电动化，这套内饰交互方式，可以很明显地预告保时捷在科技时代的设计走向。